{"product_id":"turbo-inlet-turbo-outlet-set-vag-2-0-t-f-si-ea888-gen-4-z-b-golf-8-gti-leon-kl","title":"Turbo Inlet + Turbo Outlet Set VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (z.B. Golf 8 GTI, Leon KL)","description":"Turboinlet:\n\u003cp\u003eDieses Produkt ist in Kombination mit allen Artikeln, die wir mit Gutachten mit der Kennzeichnung \"TTG: Teiletypgenehmigung\" anbieten, geprüft und CH-eintragbar in jeglichen Kombinationen aus: HF-Series Intake offen\/geschlossen Carbon, HF-Series Turbo-Inlet\/Outlet, HF-Series Outletpipe und HF-Series Ladeluftkühler.Ebenfalls in Kombination mit unseren Ego-x Klappenanlagen und unserer Bull-X sowie HJS Downpipe für alle EA888 Gen.4 Modelle.\u003c\/p\u003e\nDiese Entwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI EA888 Motoren. \u003cbr\u003e\nEgal ob Original oder z.B. HF-Series Carbon Intake. \u003cbr\u003e\nEs stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEntwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen. \n \n \nTurbooutlet:\nDas HF-Series Turbooutlet für den Golf 8 GTI wird mit einem Silikonschlauch ausgeliefert, da der Aussendurchmesser des Turbooutlets auf 57mm (OEM: 48mm) vergrössert wurde.\u003cbr\u003eDies sorgt für einen optimalen Flow und die Förderung einer maximal grossen Luftmenge.\u003cbr\u003eIm Gegensatz zu anderen Herstellern ist der Durchmesser durchgehend grösser und wird nicht auf den Serienanschlussdurchmesser reduziert.\n \n \nLieferumfang:\u003cbr\u003e- 1x High Flow Turbo Inlet\u003cbr\u003e- 1x Turbo Outlet schwarz beschichtet\u003cbr\u003e- 1x Silikon Ladeluftschlauch schwarz\u003cbr\u003e- 2x Schelle\n \n \nGerne können Sie beide Artikel auch einzeln erwerben:\nTurboinlet: Artikel-Nr.: HGIPG8-TI\nTurbooutlet: Artikel-Nr.: HGPPVAGTOG7S\n \n \n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVergleich der Strömungssimulation vom Turbooutlet:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eHF-Series Golf 8 GTI Outlet (links)   vs.   OEM Golf 8 GTI Outlet (rechts)\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt ist in Kombination mit allen Artikeln, die wir mit Gutachten mit der Kennzeichnung \"TTG: Teiletypgenehmigung\" anbieten, geprüft und CH-eintragbar in jeglichen Kombinationen aus:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHF-Series Intake offen\/geschlossen Carbon, HF-Series Turbo-Inlet\/Outlet, HF-Series Outletpipe und HF-Series Ladeluftkühler.Ebenfalls in Kombination mit unseren Ego-x Klappenanlagen und unserer Bull-X sowie HJS Downpipe für alle EA888 Gen.4 Modelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003efolgende Modelle MIT TTG:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug                        Typ     E-Nummer                    Motorcode    Hubraum   Leistung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAudi Q3 45 TFSI                F3       e1*2007\/46*1900*..      DNPA              1984cm³     180kW (245PS) \/ 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)\u003cbr\u003eCupra Leon                       KL       e9*2007\/46*3167*        DNPA              1984cm³     180kW (245PS) \/ 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)\u003cbr\u003eCupra Formentor 245VZ   KM       e9*2007\/46*4008*        DNPA              1984cm³    180kW (245PS) \/ 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)\u003cbr\u003eSeat Tarraco                     KN       e9*2007\/46*6666*        DNPA              1984cm³     180kW (245PS) \/ 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)\u003cbr\u003eSkoda Kodiaq RS              NS       e8*2007\/46*0249*        DNPA               1984cm³     180kW (245PS) \/ 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)\u003cbr\u003eSkoda Octavia IV              NX       E8*2007\/46*0355*        DNPA              1984cm³     180kW (245PS) \/ 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI                  CD       e1*2007\/46*2014          DNPA              1984cm³     180kW (245PS) \/ 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)\u003cbr\u003eVW Tiguan II                    5N       e1*2001\/116*0450*      DNPA              1984cm³     180kW (245PS) \/ 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003efolgende Modelle OHNE Teilegutachten:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeug               Typ        E-Nummer                   Motorcode    Hubraum   Leistung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAudi TT 45 TFSI       8J(8S)   e1*2001\/116*0369*..    DNPA              1984cm³     180kW (245PS) \/ 5250-6500\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"HF-Series","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59295901942108,"sku":"HGPPVAGTITOG8-Set","price":239.9,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1055\/1623\/7148\/files\/hgppvagtitog8-set.webp?v=1790526954","url":"https:\/\/shop.tuned-up.ch\/products\/turbo-inlet-turbo-outlet-set-vag-2-0-t-f-si-ea888-gen-4-z-b-golf-8-gti-leon-kl","provider":"Tuned up","version":"1.0","type":"link"}