{"product_id":"gfb-dv-t9380-schubumluftventil-vag-2-0-ea888-evo4-2-9-3-0-tfsi","title":"GFB DV+ T9380 Schubumluftventil VAG 2.0 EA888 Evo4 \/ 2.9 \/ 3.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBereits ab Werk sind die originalen Ventile undicht, was einen Leistungsverlust verursacht, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des höheren Ladedrucks noch deutlicher ausfällt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch den Einbau des GFB DV+\/VTA wird dieses \"Loch\" im Ladeluftsystem geschlossen und verbessert auf diese Weise das Ansprechverhalten und das Halten des Ladedrucks merklich. \u003cbr\u003eZusätzlich wird der Turbolader geschont, da er nicht mehr \"gegen\" das Loch im Ladeluftsystem arbeiten muss. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas GFB T9380 ist passend für alle 2.0 EA888 evo4 , 2.9 \u0026amp; 3,0 TFSI Motoren\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVorteile:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e- 100% dicht auch bei hohen Ladedrücken (fehlerfrei bis 2,5 Bar)\u003cbr\u003e- spürbar mehr Leistung und Drehmoment\u003cbr\u003e- aus Aluminium (Gehäuse) bzw. Messing (Kolben) gefertigt: mehr Zuverlässigkeit und Haltbarkeit bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen\u003cbr\u003e- Schnellerer Ladedruckaufbau gegenüber einem originalen SUV\u003cbr\u003e- Plug \u0026amp; Play: Leichter Einbau innerhalb 10-15 Minuten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweise:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassend für\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas GFB T9480 ist passend für alle 2.0 EA888 Gen.4 in Seat\/Skoda\/Cupra\/Audi und VW Modellen sowie 2,9 \u0026amp; 3,0 TFSI Motoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS4 B9\/8W    quattro 2.9 TFSI  331kW (450PS)    DECA \u003cstrong\u003eAchtung es werden 2 Ventile benötigt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi RS5 B9\/F5     quattro 2.9 TFSI  331kW (450PS)    DECA \u003cstrong\u003eAchtung es werden 2 Ventile benötigt\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 8W2, 8WC 260kw CWGD Motor Allradantrieb 2016\/05-2019\/11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 Avant 8W5, 8WD 260kw CWGD Motor Allradantrieb 2016\/05-2019\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 Cabriolet F57, F5E 260kw CWGD Motor Allradantrieb 2017\/03-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 F53, F5P 260kw CWGD Motor Allradantrieb 2016\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A5 Sportback F5A, F5F 260kw CWGD Motor Allradantrieb 2016\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A6 Avant 4A5, C8 250kw DLZA Motor 2018\/05-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A7 Sportback 4KA 250kw DLZA Motor Allradantrieb 2017\/10-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A8 4N2, 4N8 210kw Motor 2018\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A8 4N2, 4N8 250kw CZSE Motor Allradantrieb 2017\/06-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q5 FY 260kw Benzin Motor Allradantrieb 2016\/11-2020\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q5 Petrol SUV 260kw CWGD Motor 2021-\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q7 4MB, 4MG 250kw DCBD Motor 2020\/03-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q7 4MB, 4MG 250kw DCBD Motor Allradantrieb 2019\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q7 4MB, 4MG 250kw DCBE Motor 2021\/01-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q7 4MB, 4MG 250kw DCBE Motor Allradantrieb 2019\/11-2022\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q7 4MB, 4MG 280kw DCBE Motor 2019\/11-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q7 4MB, 4MG 335kw DCBE Motor 2019\/11-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q8 4MN 250kw DCBD Motor Allradantrieb 2018\/02-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q8 4MN 250kw DCBE Motor 2020\/10-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q8 4MN 250kw DCBE Motor 2020\/10-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q8 4MN 280kw Motor Allradantrieb 2020\/11-2022\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi Q8 4MN 340kw Motor Allradantrieb 2020\/11-2022\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV Combi NX5 140kw CZPB Motor Frontantrieb 2020\/06-2022\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV Combi NX5 140kw CZPB;DNNA Motor 2020\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV Combi NX5 180kw DNPA Motor Frontantrieb 2020\/03-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV NN3, NX3 140kw DNNA Motor 2020\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV NN3, NX3 180kw DLBA;DNPA Motor Frontantrieb 2020\/03-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia IV NX3 140kw CZPB Motor Frontantrieb 2020\/06-2021\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 3H7, 3H8 140kw CZPB;DKZA;DNNA;DUNA Motor Frontantrieb 2017\/05-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 3H7, 3H8 200kw DLRB;DNUA Motor 2018\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon 3H7, 3H8 206kw DJHC;DNFE Motor Allradantrieb 2017\/04-2020\/06\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon Shooting Brake 3H9 140kw Motor 2019\/05-2022\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon Shooting Brake 3H9 140kw CZPB;DKZA;DNNA;DUNA Motor Frontantrieb 2020\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon Shooting Brake 3H9 200kw DLRB;DNUA Motor 2020\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Arteon Shooting Brake 3H9 206kw DJHC;DNFE Motor Allradantrieb 2020\/06-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII CD1 140kw DNNA Motor 2021\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII CD1 140kw DNNA Motor 2021\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII CD1 180kw DLBA;DNPA;DRNA Motor Frontantrieb 2020\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII CD1 221kw DNFC Motor 2020\/10-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII CD1 235kw DNFG;DSFE;DSFF Motor Allradantrieb 2020\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII CD1 245kw DNFF Motor 2022\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII Variant CG5 140kw DNNA Motor 2021\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII Variant CG5 140kw DNNA Motor 2021\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII Variant CG5 180kw DNPA Motor 2020\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf VIII Variant CG5 235kw DNFG Motor Allradantrieb 2021\/06-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-ROC A11 140kw DKZA Motor Allradantrieb 2017\/07-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW T-ROC A11 221kw DNFC;DNUE Motor Allradantrieb 2019\/09-2023\/12\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GFB","offers":[{"title":"Default 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